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    维密11亿美元被卖【<】【p】【>】【7】【月】【1】【1】【日】【,】【乘】【联】【会】【发】【布】【了】【6】【月】【份】【和】【本】【年】【上】【半】【年】【轿】【车】【商】【场】【的】【销】【量】【状】【况】【,】【数】【据】【显】【现】【,】【本】【年】【6】【月】【份】【变】【成】【本】【年】【上】【半】【年】【车】【市】【体】【现】【最】【佳】【的】【月】【份】【,】【狭】【义】【乘】【用】【车】【零】【售】【销】【量】【同】【比】【添】【加】【5】【.】【1】【%】【至】【1】【7】【4】【.】【5】【%】【万】【辆】【,】【大】【幅】【好】【于】【3】【~】【5】【月】【2】【%】【左】【右】【的】【增】【速】【水】【平】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【1】【5】【4】【7】【1】【1】【m】【e】【e】【2】【1】【f】【q】【c】【n】【b】【z】【4】【4】【0】【7】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【 】【t】【i】【t】【l】【e】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【/】【>】【 】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【批】【发】【方】【面】【,】【因】【为】【本】【年】【4】【~】【5】【月】【份】【商】【场】【走】【弱】【,】【终】【端】【报】【价】【出】【现】【松】【动】【,】【必】【定】【程】【度】【上】【影】【响】【了】【6】【月】【份】【轿】【车】【花】【费】【,】【在】【厂】【家】【批】【售】【和】【库】【存】【调】【整】【以】【后】【,】【到】【6】【月】【份】【又】【开】【端】【添】【加】【了】【经】【销】【商】【库】【存】【数】【量】【。】【一】【起】【,】【6】【月】【份】【是】【上】【半】【年】【的】【终】【究】【一】【月】【,】【为】【确】【保】【上】【半】【年】【的】【销】【量】【方】【针】【,】【厂】【家】【在】【出】【货】【量】【方】【面】【较】【以】【往】【有】【所】【提】【高】【,】【比】【方】【狭】【义】【乘】【用】【车】【6】【月】【份】【批】【售】【量】【同】【比】【添】【加】【2】【.】【8】【%】【至】【1】【7】【8】【.】【8】【万】【辆】【,】【环】【比】【上】【月】【添】【加】【4】【.】【9】【%】【。】【广】【义】【乘】【用】【车】【批】【发】【同】【比】【增】【2】【.】【7】【%】【至】【1】【8】【3】【万】【辆】【,】【环】【比】【添】【加】【了】【4】【.】【7】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【得】【益】【于】【6】【月】【份】【批】【售】【量】【的】【添】【加】【,】【本】【年】【上】【半】【年】【,】【全】【部】【狭】【义】【乘】【用】【车】【批】【发】【量】【同】【比】【添】【加】【了】【2】【.】【4】【%】【至】【1】【0】【9】【3】【.】【3】【万】【辆】【,】【广】【义】【乘】【用】【车】【同】【比】【添】【加】【1】【.】【6】【%】【至】【1】【1】【2】【2】【.】【6】【万】【辆】【,】【上】【半】【年】【乘】【用】【车】【商】【场】【算】【是】【有】【惊】【无】【险】【地】【度】【过】【了】【。】【不】【过】【依】【据】【乘】【联】【会】【狭】【义】【乘】【用】【车】【批】【发】【销】【量】【来】【看】【,】【本】【年】【上】【半】【年】【销】【量】【排】【行】【前】【十】【的】【轿】【车】【公】【司】【出】【现】【出】【了】【新】【的】【特】【色】【,】【并】【开】【端】【了】【洗】【牌】【之】【举】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【三】【级】【分】【解】【,】【前】【后】【名】【最】【大】【距】【离】【近】【2】【0】【万】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【毫】【无】【疑】【问】【,】【本】【年】【上】【半】【年】【上】【汽】【群】【众】【以】【累】【计】【9】【7】【万】【辆】【的】【成】【果】【,】【夺】【得】【了】【狭】【义】【乘】【用】【车】【商】【场】【的】【冠】【军】【。】【但】【是】【在】【这】【冠】【军】【光】【环】【的】【背】【面】【,】【却】【是】【上】【汽】【群】【众】【仅】【完】【成】【0】【.】【1】【%】【的】【添】【加】【。】【早】【在】【本】【年】【前】【几】【个】【月】【,】【上】【汽】【群】【众】【还】【出】【现】【了】【销】【量】【同】【比】【下】【滑】【的】【状】【况】【,】【主】【要】【原】【因】【在】【于】【权】【重】【车】【型】【桑】【塔】【纳】【和】【朗】【逸】【宗】【族】【的】【累】【计】【销】【量】【别】【离】【出】【现】【了】【1】【4】【.】【5】【%】【和】【1】【0】【.】【9】【%】【下】【滑】【,】【不】【过】【好】【在】【途】【观】【+】【途】【观】【L】【的】【组】【合】【,】【在】【S】【U】【V】【商】【场】【的】【盈】【利】【下】【取】【得】【了】【4】【3】【.】【2】【%】【的】【迸】【发】【添】【加】【,】【稳】【住】【了】【上】【汽】【群】【众】【冠】【军】【的】【宝】【座】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【1】【5】【4】【7】【1】【3】【x】【y】【h】【5】【g】【y】【r】【1】【1】【v】【2】【4】【4】【0】【8】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【 】【t】【i】【t】【l】【e】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【/】【>】【 】【 】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【相】【较】【于】【上】【一】【年】【全】【年】【上】【汽】【通】【用】【以】【不】【到】【1】【万】【辆】【的】【优】【势】【抢】【先】【一】【汽】【-】【群】【众】【,】【本】【年】【上】【半】【年】【,】【一】【汽】【-】【群】【众】【以】【近】【4】【万】【辆】【的】【优】【势】【逾】【越】【上】【汽】【通】【用】【,】【排】【在】【了】【商】【场】【第】【二】【的】【方】【位】【。】【尤】【为】【奇】【怪】【的】【是】【,】【在】【轿】【车】【商】【场】【跌】【跌】【不】【休】【、】【S】【U】【V】【商】【品】【没】【有】【到】【位】【、】【奥】【迪】【饱】【尝】【“】【上】【汽】【奥】【迪】【”】【事】【情】【的】【多】【重】【冲】【击】【下】【,】【一】【汽】【-】【群】【众】【依】【然】【坚】【持】【在】【了】【正】【添】【加】【的】【轨】【道】【上】【,】【乃】【至】【增】【幅】【还】【要】【稍】【抢】【先】【上】【汽】【群】【众】【,】【足】【以】【见】【得】【轿】【车】【商】【场】【依】【然】【是】【不】【行】【抛】【弃】【的】【权】【重】【商】【场】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【阅】【历】【颓】【丧】【的】【阵】【痛】【,】【在】【迈】【锐】【宝】【和】【赛】【欧】【的】【尽】【力】【下】【,】【雪】【佛】【兰】【在】【本】【年】【上】【半】【年】【完】【成】【了】【7】【.】【3】【%】【的】【增】【幅】【,】【总】【算】【没】【有】【给】【上】【汽】【通】【用】【拖】【下】【后】【腿】【。】【与】【此】【一】【起】【,】【在】【权】【重】【车】【型】【别】【克】【全】【新】【英】【朗】【,】【以】【及】【奢】【华】【品】【牌】【凯】【迪】【拉】【克】【的】【共】【同】【尽】【力】【下】【,】【上】【半】【年】【上】【汽】【通】【用】【以】【8】【6】【.】【6】【万】【辆】【的】【成】【果】【,】【完】【成】【了】【4】【.】【8】【%】【的】【销】【量】【增】【幅】【,】【排】【在】【乘】【用】【车】【商】【场】【第】【三】【的】【方】【位】【,】【并】【与】【排】【行】【第】【四】【、】【销】【量】【6】【6】【.】【9】【万】【辆】【的】【上】【汽】【通】【用】【五】【菱】【拉】【开】【了】【近】【2】【0】【万】【辆】【的】【距】【离】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【排】【行】【第】【四】【的】【上】【汽】【通】【用】【五】【菱】【虽】【然】【在】【本】【年】【上】【半】【年】【饱】【尝】【M】【P】【V】【商】【场】【以】【及】【宝】【骏】【5】【6】【0】【销】【量】【急】【剧】【下】【滑】【的】【糟】【蹋】【,】【不】【过】【在】【新】【商】【品】【宝】【骏】【3】【1】【0】【和】【5】【1】【0】【的】【拯】【救】【下】【,】【依】【然】【完】【成】【了】【5】【.】【5】【%】【的】【添】【加】【,】【看】【来】【五】【菱】【的】【商】【转】【乘】【之】【路】【还】【将】【发】【作】【“】【从】【M】【P】【V】【再】【到】【S】【U】【V】【”】【的】【改】【变】【,】【究】【竟】【作】【为】【M】【P】【V】【的】【榜】【首】【大】【户】【,】【五】【菱】【行】【将】【推】【出】【首】【款】【S】【U】【V】【车】【型】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【1】【5】【4】【7】【1】【5】【p】【j】【j】【h】【2】【w】【y】【g】【b】【1】【n】【4】【4】【1】【1】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【 】【t】【i】【t】【l】【e】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【/】【>】【 】【 】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【位】【列】【第】【五】【、】【六】【、】【七】【名】【的】【吉】【祥】【轿】【车】【、】【春】【风】【日】【产】【、】【长】【安】【轿】【车】【,】【别】【离】【占】【有】【了】【5】【0】【万】【辆】【的】【区】【间】【,】【吉】【祥】【轿】【车】【在】【前】【十】【强】【中】【增】【幅】【最】【高】【,】【到】【达】【了】【7】【9】【.】【8】【%】【,】【一】【起】【也】【是】【近】【几】【年】【来】【初】【次】【超】【越】【春】【风】【日】【产】【的】【半】【年】【;】【春】【风】【日】【产】【添】【加】【1】【2】【.】【4】【%】【至】【5】【3】【.】【7】【万】【辆】【,】【优】【于】【商】【场】【大】【盘】【走】【势】【;】【长】【安】【轿】【车】【经】【过】【几】【个】【月】【的】【调】【整】【,】【销】【量】【现】【已】【稍】【显】【落】【后】【,】【销】【量】【出】【现】【5】【.】【5】【%】【的】【负】【添】【加】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【排】【行】【八】【、】【九】【、】【十】【位】【的】【长】【城】【轿】【车】【、】【长】【安】【福】【特】【、】【和】【一】【汽】【丰】【田】【占】【有】【了】【3】【5】【-】【4】【0】【万】【的】【销】【量】【区】【间】【,】【其】【间】【长】【城】【轿】【车】【增】【幅】【现】【已】【放】【缓】【至】【1】【.】【4】【%】【,】【假】【如】【新】【款】【哈】【佛】【H】【6】【不】【能】【像】【上】【一】【年】【那】【样】【动】【辄】【5】【-】【8】【万】【辆】【,】【期】【望】【只】【能】【寄】【托】【在】【新】【品】【牌】【W】【E】【Y】【身】【上】【。】【而】【长】【安】【福】【特】【在】【本】【年】【前】【几】【个】【月】【批】【售】【销】【量】【出】【现】【大】【幅】【下】【滑】【,】【使】【得】【上】【半】【年】【长】【安】【福】【特】【简】【直】【失】【掉】【前】【十】【强】【位】【置】【,】【好】【在】【在】【终】【究】【两】【个】【月】【长】【安】【福】【特】【顺】【畅】【渡】【过】【调】【整】【期】【。】【因】【为】【北】【京】【现】【代】【在】【我】【国】【进】【入】【式】【微】【期】【,】【一】【汽】【丰】【田】【顺】【畅】【进】【入】【前】【十】【,】【对】【一】【汽】【丰】【田】【而】【言】【,】【坚】【持】【添】【加】【不】【能】【仅】【靠】【卡】【罗】【拉】【和】【荣】【放】【,】【小】【型】【S】【U】【V】【 】【C】【H】【-】【R】【 】【的】【导】【入】【火】【烧】【眉】【毛】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【1】【5】【4】【7】【1】【6】【i】【k】【q】【y】【t】【e】【i】【s】【k】【x】【l】【4】【4】【1】【5】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【 】【t】【i】【t】【l】【e】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【/】【>】【 】【 】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【由】【此】【能】【够】【看】【出】【,】【乘】【用】【车】【销】【量】【前】【十】【的】【轿】【车】【公】【司】【中】【,】【就】【像】【奢】【华】【品】【牌】【相】【同】【,】【现】【已】【分】【解】【出】【三】【大】【阵】【营】【,】【一】【线】【阵】【营】【为】【南】【北】【群】【众】【和】【上】【汽】【通】【用】【,】【其】【间】【二】【三】【名】【出】【现】【剧】【烈】【胶】【着】【姿】【势】【,】【但】【与】【二】【线】【阵】【营】【有】【着】【近】【2】【0】【万】【辆】【的】【销】【量】【距】【离】【;】【二】【线】【阵】【营】【中】【上】【汽】【通】【用】【五】【菱】【依】【然】【抢】【先】【别】【的】【三】【家】【,】【其】【他】【三】【家】【半】【年】【考】【的】【距】【离】【并】【不】【大】【,】【仅】【万】【辆】【有】【余】【。】【因】【而】【,】【对】【这】【三】【家】【而】【言】【,】【下】【半】【年】【谁】【掌】【握】【优】【势】【,】【谁】【将】【胜】【出】【。】【第】【三】【阵】【营】【的】【长】【城】【轿】【车】【、】【长】【安】【福】【特】【和】【一】【汽】【丰】【田】【,】【现】【在】【要】【追】【逐】【第】【二】【阵】【营】【稍】【有】【难】【度】【,】【除】【非】【在】【新】【商】【品】【在】【敏】【捷】【上】【量】【,】【不】【然】【商】【场】【留】【下】【的】【经】【验】【,】【会】【让】【他】【们】【在】【低】【谷】【中】【生】【长】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【自】【立】【三】【强】【洗】【牌】【,】【吉】【祥】【能】【否】【笑】【到】【终】【究】【?】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【在】【上】【半】【年】【销】【量】【前】【十】【的】【排】【行】【中】【,】【最】【大】【的】【亮】【点】【莫】【过】【于】【自】【立】【三】【强】【之】【争】【。】【即】【是】【这】【三】【强】【,】【其】【商】【场】【集】【中】【度】【现】【已】【占】【有】【了】【全】【部】【自】【立】【品】【牌】【销】【量】【的】【三】【分】【之】【一】【,】【自】【立】【三】【强】【也】【简】【直】【代】【表】【着】【全】【部】【自】【立】【品】【牌】【的】【开】【展】【水】【平】【和】【方】【向】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【本】【年】【上】【半】【年】【,】【自】【立】【三】【强】【迎】【来】【洗】【牌】【,】【吉】【祥】【轿】【车】【从】【本】【年】【年】【初】【开】【端】【,】【就】【首】【先】【超】【越】【了】【长】【城】【轿】【车】【,】【稳】【居】【自】【立】【三】【强】【亚】【军】【位】【置】【。】【又】【在】【第】【二】【季】【度】【长】【安】【轿】【车】【调】【整】【时】【期】【,】【接】【连】【三】【个】【月】【超】【越】【长】【安】【轿】【车】【,】【终】【究】【在】【上】【半】【年】【的】【总】【量】【上】【,】【以】【1】【.】【7】【万】【辆】【的】【距】【离】【,】【暂】【时】【夺】【得】【自】【立】【三】【强】【的】【冠】【军】【之】【位】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【1】【5】【4】【7】【1】【8】【f】【w】【d】【b】【o】【o】【a】【i】【3】【z】【5】【4】【4】【1】【6】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【 】【t】【i】【t】【l】【e】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【/】【>】【 】【 】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【之】【所】【以】【要】【用】【暂】【时】【二】【字】【,】【是】【因】【为】【从】【上】【半】【年】【这】【三】【家】【的】【销】【量】【来】【看】【,】【吉】【祥】【和】【长】【安】【的】【距】【离】【并】【不】【显】【着】【,】【何】【况】【长】【安】【轿】【车】【下】【半】【年】【还】【有】【一】【款】【主】【要】【的】【走】【量】【车】【型】【C】【S】【5】【5】【,】【别】【的】【凌】【轩】【、】【欧】【尚】【A】【8】【0】【0】【等】【车】【型】【,】【也】【将】【为】【长】【安】【供】【给】【更】【多】【的】【销】【量】【确】【保】【。】【所】【以】【下】【半】【年】【,】【阅】【历】【调】【整】【期】【后】【的】【长】【安】【轿】【车】【是】【不】【是】【能】【够】【追】【逐】【上】【吉】【祥】【,】【现】【在】【还】【难】【有】【结】【论】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【不】【过】【能】【够】【必】【定】【的】【是】【,】【之】【前】【一】【向】【在】【二】【三】【名】【胶】【着】【的】【吉】【祥】【和】【长】【城】【,】【现】【在】【现】【已】【有】【了】【显】【着】【的】【成】【果】【,】【那】【即】【是】【吉】【祥】【把】【长】【城】【远】【远】【地】【甩】【死】【后】【,】【主】【要】【原】【因】【在】【于】【长】【城】【在】【S】【U】【V】【商】【场】【的】【失】【利】【和】【吉】【祥】【补】【齐】【了】【S】【U】【V】【短】【板】【。】【现】【在】【吉】【祥】【月】【度】【销】【量】【中】【,】【S】【U】【V】【现】【已】【占】【有】【了】【一】【半】【的】【比】【例】【,】【而】【且】【吉】【祥】【现】【已】【有】【5】【款】【车】【型】【长】【居】【万】【辆】【沙】【龙】【。】【而】【对】【长】【城】【来】【说】【,】【仅】【有】【H】【6】【和】【H】【2】【两】【款】【破】【万】【的】【车】【型】【,】【即】【便】【是】【W】【E】【Y】【决】【心】【满】【满】【,】【关】【于】【一】【款】【高】【端】【的】【自】【立】【品】【牌】【车】【型】【而】【言】【,】【其】【销】【量】【的】【体】【现】【也】【会】【有】【限】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【依】【据】【上】【半】【年】【的】【销】【量】【和】【2】【0】【1】【7】【年】【的】【方】【针】【销】【量】【完】【成】【率】【来】【看】【,】【长】【安】【轿】【车】【2】【0】【1】【7】【年】【方】【针】【销】【量】【为】【1】【7】【9】【万】【辆】【,】【但】【分】【摊】【在】【狭】【义】【乘】【用】【车】【上】【的】【销】【量】【估】【计】【有】【1】【2】【0】【-】【1】【3】【0】【万】【辆】【左】【右】【,】【因】【而】【上】【半】【年】【长】【安】【轿】【车】【完】【成】【了】【方】【针】【销】【量】【的】【4】【0】【%】【-】【4】【4】【%】【左】【右】【;】【长】【城】【轿】【车】【2】【0】【1】【7】【年】【的】【方】【针】【销】【量】【为】【1】【2】【5】【万】【辆】【,】【现】【在】【现】【已】【完】【成】【了】【3】【2】【%】【;】【而】【吉】【祥】【轿】【车】【2】【0】【1】【7】【年】【破】【百】【万】【的】【方】【针】【,】【现】【在】【现】【已】【完】【成】【了】【5】【3】【%】【,】【但】【半】【年】【之】【际】【,】【吉】【祥】【又】【上】【调】【了】【1】【0】【%】【的】【销】【量】【方】【针】【至】【1】【1】【0】【万】【辆】【,】【现】【在】【到】【达】【方】【针】【销】【量】【的】【4】【8】【%】【。】【从】【开】【展】【趋】【势】【上】【来】【看】【,】【吉】【祥】【轿】【车】【趋】【势】【甚】【猛】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【1】【4】【1】【5】【4】【7】【1】【9】【m】【0】【o】【4】【r】【1】【0】【0】【p】【v】【e】【4】【4】【1】【7】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【 】【t】【i】【t】【l】【e】【=】【"】【车】【企】【,】【自】【立】【品】【牌】【轿】【车】【,】【自】【立】【品】【牌】【,】【轿】【车】【销】【量】【"】【 】【/】【>】【 】【 】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【从】【现】【在】【的】【自】【立】【三】【强】【状】【况】【来】【看】【,】【吉】【祥】【好】【像】【现】【已】【稳】【站】【自】【立】【三】【强】【亚】【军】【之】【位】【,】【特】【别】【是】【在】【吉】【祥】【本】【年】【喜】【事】【连】【连】【,】【下】【半】【年】【又】【将】【又】【3】【款】【新】【车】【上】【市】【,】【领】【克】【商】【场】【等】【待】【颇】【高】【的】【状】【况】【下】【,】【吉】【祥】【明】【显】【将】【会】【向】【冠】【军】【发】【起】【攻】【击】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【那】【么】【是】【不】【是】【就】【意】【味】【着】【吉】【祥】【能】【笑】【到】【终】【究】【,】【其】【实】【不】【然】【,】【正】【如】【吉】【祥】【轿】【车】【集】【团】【总】【裁】【兼】【C】【E】【O】【安】【聪】【明】【说】【的】【那】【样】【,】【造】【车】【即】【是】【一】【场】【一】【向】【跑】【不】【完】【的】【马】【拉】【松】【,】【不】【一】【样】【期】【间】【每】【位】【参】【赛】【选】【手】【都】【有】【也】【许】【抢】【先】【,】【但】【是】【更】【主】【要】【的】【是】【,】【谁】【能】【掌】【握】【住】【每】【个】【赛】【段】【的】【优】【势】【,】【并】【坚】【持】【到】【终】【究】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【冠】【军】【没】【有】【永】【久】【,】【对】【自】【立】【三】【强】【来】【说】【,】【彼】【此】【的】【比】【赛】【终】【究】【的】【成】【果】【是】【经】【过】【良】【性】【竞】【赛】【推】【进】【自】【立】【品】【牌】【向】【前】【开】【展】【,】【而】【由】【销】【量】【竞】【赛】【带】【来】【的】【商】【品】【实】【力】【和】【系】【统】【才】【能】【的】【强】【化】【与】【进】【化】【,】【这】【对】【自】【立】【品】【牌】【来】【说】【也】【才】【是】【最】【难】【能】【可】【贵】【的】【。】【<】【/】【p】【>】

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  • 2020-02-23 10:03

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